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Freitragend · elektrisch · manuell

Schiebetor für die Einfahrt

Freitragend ohne Bodenschiene, elektrisch oder manuell, nach Maß bis 8 m. Scrollen Sie, das Tor fährt auf.

Freitragend, ohne Bodenschiene

Der Flügel läuft auf Rollenböcken hinter dem Zaun und schwebt über der Einfahrt. Kein Graben, kein Winterdienst an der Schiene.

8 cm BodenfreiheitAuch bei Gefälle und Kopfsteinpflaster
8 Meter lichte Breite

Einflügelig bis 8 m, als Doppelschiebetor bis 16 m. Höhen von 1,20 m bis 2,20 m, Sonderhöhen auf Anfrage.

Antrieb ab Werk eingestellt
Sanftanlauf und SanftstoppLichtschranke und KraftabschaltungHandsender, App, Kennzeichen
10 Jahre Garantie

Lieferung ohne Frachtkosten, Montage vom eigenen Team. Wir kommen zum Aufmaß.

Was ist ein Schiebetor und für wen eignet es sich?

Ein Schiebetor ist ein Einfahrtstor, dessen Torblatt beim Öffnen am Zaun entlangfährt, statt in die Zufahrt zu schwenken. Deshalb ist es die passende Lösung für kurze Zufahrten, für Grundstücke mit Gefälle und für alle, die vor dem Tor nicht rangieren möchten. Der Wagen hält direkt davor, das Tor fährt auf, der Wagen rollt hinein. Bei einem Flügeltor müsste der Schwenkbereich frei bleiben.

Schiebetore gibt es in zwei Bauarten: freitragend und auf Laufschiene. Beide fahren zur Seite auf, beide erhalten Sie manuell oder elektrisch, beide bekommen Sie mit passendem Zaun und passender Pforte in derselben Optik. Für private Einfahrten empfehlen wir in fast allen Fällen das freitragende Schiebetor. Im gewerblichen Bereich mit sehr breiten Zufahrten wechselt die Technik in die Industriebaureihe. Unsere Schiebetore eignen sich damit für den privaten wie für den gewerblichen Einsatz.

Schiebetor konfigurieren und Preis sehen

Konfigurator

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Freitragendes Schiebetor oder Tor mit Laufschiene?

Der Unterschied liegt im Boden. Das freitragende Schiebetor schwebt rund acht Zentimeter über dem Boden und läuft auf Rollenböcken hinter dem Zaun. Das Tor mit Laufschiene rollt auf einer Schiene, die in den Boden eingelassen wird.

Freitragendes Schiebetor Modern über gepflasterter Einfahrt
Unsere Empfehlung

Freitragend

Für fast jede private Einfahrt, besonders bei Gefälle, Schnee oder Kopfsteinpflaster.

  • checkKeine Schiene im Boden, nichts, das vereist oder verstopft
  • checkLäuft auch bei Gefälle
  • checkEin Fundament neben der Zufahrt, das Pflaster bleibt unberührt
  • removeBenötigt seitlich etwa das Anderthalbfache der Torbreite
Schiebetor Classic mit Laufschiene, geöffnet
Für sehr breite Tore

Mit Laufschiene

Für Durchfahrten über acht Meter oder wenn neben der Zufahrt wenig Platz ist.

  • checkEs reicht die Torbreite plus ein halber Meter
  • checkTrägt auch sehr breite und schwere Torblätter
  • removeSchiene muss frei von Laub, Eis und Splitt bleiben
  • removeNur bei ebenem Untergrund

Wie die beiden Bauarten im Detail arbeiten und wann die Laufschiene doch die bessere Wahl ist, steht im Ratgeber Freitragend oder Laufschiene. Alles zum Schiebetor freitragend, vom Ausleger bis zum Fundament, finden Sie auf der Seite zum freitragenden Schiebetor.

Platzbedarf: wie viel Platz benötigt ein Schiebetor?

Die Faustregel für ein freitragendes Schiebetor: Torbreite mal 1,4 bis 1,5. Ein Tor für eine vier Meter breite Zufahrt braucht also rund 5,7 Meter freie, gerade Zaunlinie auf einer Seite, weil das Torblatt um den Ausleger verlängert wird, der es in der Führung hält. Auf Laufschiene genügt die Torbreite plus etwa einen halben Meter. In beiden Fällen muss die Fläche frei von Bäumen, Mülltonnen, Briefkasten und Garagenwand bleiben. Ob das Tor nach links oder rechts fährt, entscheiden Sie beim Aufmaß, je nachdem, wo mehr Raum ist.

Wie viel Platz braucht Ihr Tor seitlich?

Faustregel für die Planung: Ein freitragendes Tor braucht neben der Einfahrt rund das Anderthalbfache seiner Breite für Gegengewicht und Führung. Mit Laufschiene reicht die Torbreite plus etwa einen halben Meter.

6,0 mseitlicher Platz, freitragend
4,5 mseitlicher Platz, mit Laufschiene

Elektrisches Schiebetor oder Schiebetor manuell: Antrieb und Sicherheit

Ein elektrisches Schiebetor öffnen und schließen Sie per Fernbedienung, Codetaster, Smartphone-App oder Kennzeichenerkennung, ohne auszusteigen. Der Torantrieb sitzt an der Antriebssäule, die Zahnstange bekommt jedes Tor schon in der Fertigung. Ob der Motor heute oder in fünf Jahren dazukommt, entscheiden Sie. Ein manuelles Schiebetor läuft auf denselben Rollen und lässt sich mit einer Hand schieben; es ist die günstigere und wartungsärmere Wahl für selten genutzte Zufahrten. Für häufig genutzte Einfahrten und für Familien mit Kindern lohnt sich das Schiebetor elektrisch vom ersten Tag an. Schiebetor elektrisch oder manuell ist also keine Frage des Modells, sondern der Nutzung: jede Linie erhalten Sie in beiden Ausführungen.

Elektrisches Schiebetor Modern mit Antriebseinheit am Pfosten
  • settings_remote
    Handsender, Codetaster, AppBedienung vom Auto, vom Haus oder vom Handy aus, einfach und zuverlässig.
  • health_and_safety
    Sicherheit nach DIN EN 12453Kraftbegrenzung, Lichtschranke und Sicherheitsleiste gehören zum elektrischen Antrieb, dazu die Warnleuchte am Torpfosten. Diese Sicherheit ist bei uns Standard, nicht Zubehör, und sie schützt Kinder, Haustiere und das Auto gleichermaßen.
  • bolt
    Läuft auch bei StromausfallNotentriegelung mit Schlüssel, auf Wunsch Akku-Puffer.
  • upgrade
    Später nachrüstenLeerrohr beim Fundament mitlegen, dann reicht für die Nachrüstung der Motor allein.

Sicherheit beginnt allerdings schon beim Aufmaß: Ein Tor, das seitlich zu wenig Freiraum hat, läuft nie sauber. Was der Torantrieb können muss und welche Sicherheitstechnik vorgeschrieben ist, lesen Sie unter elektrisches Schiebetor. Wann die Handbedienung reicht, steht unter manuelles Schiebetor, die Antriebe selbst finden Sie bei den Schiebetorantrieben.

Vier Linien, ein System: Modern, Classic, Home, Lux und Doppelstabmatten

Alle Linien teilen sich Rahmen, Laufwerk und Antriebssystem. Sie wählen die Füllung, die zum Haus passt, und bekommen Zaun und Pforte in derselben Optik aus derselben Beschichtungscharge. Eine große Auswahl an Füllungen, Farben und Maßen, und trotzdem ein System.

Jede Linie gibt es in Anthrazit RAL 7016 und Tiefschwarz RAL 9005 ab Lager, jede andere RAL-Farbe auf Wunsch. Individuelle Maße, individuelle Füllungen und individuelle Farben sind bei jedem Modell möglich. Die Details zu Profilen, Maßen und Preisen stehen auf den Seiten der einzelnen Modelle.

Qualität und Langlebigkeit: worauf es bei der Konstruktion ankommt

Ein Schiebetor steht dreißig Jahre im Wetter und fährt täglich mehrmals auf und zu. Entscheidend ist deshalb nicht das Design, sondern die Konstruktion darunter: ein stabiler Rahmen aus stranggepresstem Aluminium oder feuerverzinktem Stahl nach DIN EN ISO 1461, eine hochwertige Pulverbeschichtung mit hoher Schichtstärke für dauerhaften Korrosionsschutz, kugelgelagerte Laufrollen und eine Zahnstange aus Stahl. Diese Qualität ist der Grund für die lange Lebensdauer moderner Schiebetore. Unsere Schiebetore kommen aus der Fertigung von Wiśniowski, einem der größten Torhersteller Europas, mit CE-Kennzeichnung nach DIN EN 13241 und zehn Jahren Garantie auf Tor, Pfosten und Zaunfelder.

  • texture
    AluminiumLeicht, rostfrei, ideal für breite Torblätter und Küstenlagen, die moderne Wahl für Modern, Home und Lux.
  • shield
    Stahl feuerverzinktSchwerer, sehr robust, die klassische Wahl für Classic und Doppelstabmatten.
  • palette
    PulverbeschichtungUV-beständig, kratzfest, in jeder RAL-Farbe, Zaun und Tor aus einer Charge. Sie sorgt für Langlebigkeit und ein optisch perfektes Ergebnis über Jahrzehnte.
  • build
    LaufwerkGekapselte Rollenböcke, wartungsarm, für ruhigen und störungsfreien Betrieb.
Detail eines pulverbeschichteten Schiebetors mit Laufwerk

Ein hochwertiges Schiebetor erkennen Sie an der Konstruktion, nicht am Prospekt: an der Schichtstärke der Beschichtung, an gekapselten Lagern und an einem Rahmen, der sich auch bei acht Metern nicht durchbiegt.

So läuft die Montage

  1. Aufmaß vor Ort

    Ein Monteur misst Durchfahrt, Gefälle und Freiraum und prüft, wo das Fundament hinkann.

  2. Fundament und Pfosten

    Punktfundament für Laufwerk und Antriebssäule, Pfosten mit Ankermörtel ausgerichtet. Ein Tag, dann Aushärten.

  3. Tor und Motor

    Torblatt einhängen, Laufrollen justieren, Antriebssystem und Sicherheitstechnik anschließen und einlernen.

  4. Einweisung und Abnahme

    Handsender, App-Zugang, Notentriegelung. Erst dann unterschreiben Sie. Vor-Ort-Service bis zwölf Monate danach.

Wir montieren deutschlandweit mit eigenen Teams, von Berlin und Brandenburg bis Bonn, Stuttgart und München. Das Fundament setzen wir selbst, damit die Garantie auch das Laufwerk einschließt. Wie ein Montagetag abläuft, steht unter Montage.

Schiebetor kaufen und bestellen: die richtige Reihenfolge

Der häufigste Fehler beim Kauf ist die Reihenfolge. Zuerst wird ein Modell ausgesucht, dann gemessen, und am Ende passt der Platz nicht. Umgekehrt geht es einfacher: erst messen, dann Bauart, dann Optik.

  1. Durchfahrt und Freiraum messen

    Die lichte Weite zwischen den künftigen Pfosten und die freie, gerade Fläche daneben. Daraus ergibt sich, ob freitragend möglich ist.

  2. Bauart festlegen

    Freitragend, auf Laufschiene, Flügel- oder Falttor. Gefälle und Freiraum entscheiden, nicht der Geschmack.

  3. Linie und Farbe wählen

    Erst jetzt geht es um die Optik, am besten zusammen mit Zaunfeld und Pforte.

  4. Antrieb und Zubehör

    Heute oder später. Das Leerrohr gehört in jedem Fall in den offenen Graben.

Standardmaße von 3,0 bis 5,0 Metern liefern wir ab Lager, größere Maße bis acht Meter fertigen wir nach Aufmaß. Wer direkt bestellen möchte, kann das Schiebetor in unserem Online-Shop kaufen und online bestellen, mit Preis je Maß und Lieferung ohne Frachtkosten. Alles Maßgefertigte und jede Anlage mit Montage rechnen wir als Angebot innerhalb von 48 Stunden. Was den Preis bestimmt, steht unter Schiebetor Preise.

Was kostet ein Schiebetor?

Ein manuelles Schiebetor beginnt im Konfigurator bei 1.562 Euro (Classic, 3 m, Selbstmontage), das Torblatt Modern mit 4 m Durchfahrt kostet 3.005 Euro; ein elektrisches Schiebetor mit Pfostenantrieb PRO, Pfosten, Fundament und Montage liegt bei 5.500 bis 7.200 Euro (Preise inkl. MwSt., Stand September 2026). Den größten Unterschied machen Durchfahrt, Füllung, Motor und der Untergrund für das Fundament. Sonderfarben und eine integrierte Tür kommen dazu. Ein Festpreis ohne Aufmaß ist ein Schätzpreis, deshalb nennen wir den Preis erst nach dem Blick auf das Grundstück. Die sechs Faktoren im Detail: Schiebetor Preise. Wer mit Angeboten aus Polen vergleicht, findet die Unterschiede unter Schiebetor aus Polen.

Hoftor, Hofschiebetor, Einfahrtstor: dasselbe Tor

Für dasselbe Bauteil gibt es mehrere Namen. Hoftor und Hofschiebetor stammen aus Landwirtschaft und Gewerbe, Einfahrtstor und Grundstückstor sind die neutraleren Begriffe. Technisch ist das alles ein Torblatt, das zur Seite aufschiebt. Der einzige echte Unterschied liegt in den Maßen: Hofschiebetore sind meist breiter und fast immer freitragend. Ab etwa acht Metern Durchfahrt wechseln wir in die Industriebaureihe mit stärkerer Laufschiene, zu finden unter Industrieschiebetore.

Welche Breite und Höhe passt zu welcher Zufahrt?

Lichte DurchfahrtWofürFreiraum freitragend
3,0 mEin Fahrzeug, schmale Zufahrt zwischen Haus und Grenzeab 4,3 m
4,0 mDer Regelfall am Einfamilienhaus, bequem auch mit Anhängerab 5,7 m
5,0 mZwei Fahrzeuge nebeneinander oder Wohnmobilab 7,0 m
6,0 bis 8,0 mHofeinfahrt, Landwirtschaft, kleines Gewerbeab 8,4 m

Die Werte gelten für die freitragende Bauart. Bei der Höhe sind 1,20 bis 2,20 Meter Standard; bis zwei Meter sind Einfriedungen in den meisten Bundesländern verfahrensfrei, darüber lohnt der Blick in den Ratgeber zur Zaunhöhe.

Schiebetor oder Flügeltor: die Vorteile im Vergleich

Die Vorteile des Schiebetors zeigen sich überall dort, wo die Zufahrt kurz ist, ansteigt oder direkt an der Straße liegt: Es braucht keinen Schwenkbereich und lässt sich auch bei Schnee zuverlässig bedienen. Das Flügeltor gewinnt, wenn neben dem Tor kein Raum für den Ausleger ist oder die Durchfahrt schmaler als drei Meter bleibt. Bei großen Maßen und täglicher Nutzung ist das Schiebetor die stabilere und leisere Lösung für die Einfahrt. Wer weder zur Seite noch nach innen Platz hat, nimmt das Falttor. Das passende Tor ergibt sich also aus dem Grundstück, nicht aus dem Katalog.

Häufige Fragen zum Schiebetor

Wie viel Platz brauche ich neben der Zufahrt?add

Freitragend etwa das Anderthalbfache der Torbreite, mit Laufschiene die Torbreite plus rund einen halben Meter. Der Platzrechner oben zeigt beide Werte für Ihre Maße.

Was kostet ein Schiebetor?add

Ein Schiebetor manuell ab 1.562 Euro (Torblatt Classic, 3 m), elektrisch mit Pfosten, Fundament und Montage 5.500 bis 7.200 Euro bei 4 m. Das hängt an sechs Faktoren, und der Untergrund ist der am meisten unterschätzte davon. Die Aufstellung steht unter Schiebetor Preise.

Braucht ein Schiebetor ein Fundament?add

Ja. Das freitragende Schiebetor steht auf einem Punktfundament neben der Zufahrt, das Laufwerk und Antriebssäule trägt. Das Pflaster bleibt unberührt. Ein Tor auf Laufschiene braucht zusätzlich ein Streifenfundament unter der Schiene.

Wie breit und wie hoch kann ein Schiebetor sein?add

Einflügelig bis acht Meter lichte Durchfahrt, als Doppelschiebetor bis 16 Meter. Höhen von 1,20 bis 2,20 Meter sind Standard, Sonderhöhen fertigen wir nach Aufmaß.

Kann ich ein manuelles Tor später elektrisch nachrüsten?add

Ja. Jedes Tor bekommt die Zahnstange ab Werk. Für die Nachrüstung braucht es nur den Motor, ein Leerrohr zur Antriebssäule sollte beim Fundament schon liegen.

Was passiert bei Stromausfall?add

Der elektrische Antrieb hat eine Notentriegelung mit Schlüssel, danach lässt sich das Tor von Hand schieben. Auf Wunsch überbrückt ein Akku-Puffer den Ausfall.

Ist ein Hoftor dasselbe wie ein Schiebetor?add

Hoftor beschreibt den Einsatzort, Schiebetor die Bauart. Ein Hofschiebetor ist ein zur Seite schiebendes Tor an einer Hofeinfahrt, meist breiter als am Einfamilienhaus.

Wo kann ich ein Schiebetor direkt kaufen?add

Standardausführungen stehen in unserem Online-Shop mit Preis je Maß und lassen sich einfach bestellen. Sondermaße, Sonderfarben und Anlagen mit Montage rechnen wir als Angebot.

Wie lange dauert es bis zur Montage?add

Standardmaße liefern wir aus deutschen Lagern, Sondermaße werden nach Aufmaß gefertigt. Den konkreten Termin nennen wir im Angebot.

Welche Farben gibt es?add

Anthrazit RAL 7016 und Tiefschwarz RAL 9005 sind Standard. Jede andere RAL-Farbe beschichten wir auf Wunsch, Zaun und Pforte in derselben Charge.

Die Linien im Überblick

Vier Systemlinien plus Doppelstabmatte, alle auf demselben Rahmen und Laufwerk.

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