Falttor für die Einfahrt: das platzsparende Einfahrtstor
Das Falttor braucht nur die Hälfte des Schwenkraums eines Flügeltors und keinen seitlichen Freiraum wie ein Schiebetor. Die ideale Lösung für enge Einfahrten, Innenhöfe und Reihenhausgrundstücke, elektrisch oder manuell, mit einem Preis, der die aufwendigere Konstruktion widerspiegelt.
Wie ein Falttor funktioniert
Jedes Torblatt besteht aus zwei Segmenten, die über ein Scharnier miteinander verbunden sind. Beim Öffnen falten sich beide zusammen und schwenken gemeinsam um den Pfosten. Dadurch halbiert sich der benötigte Radius: Wo ein Flügeltor bei vier Metern Durchfahrt zwei Meter Schwenkraum je Seite braucht, kommt das Falttor mit rund einem Meter aus. Das Tor lässt sich platzsparend öffnen, statt in die Einfahrt zu schwingen.
| Lichte Durchfahrt | Schwenkraum Flügeltor | Schwenkraum Falttor |
|---|---|---|
| 3,0 m | rund 1,5 m je Seite | rund 0,8 m je Seite |
| 4,0 m | rund 2,0 m je Seite | rund 1,0 m je Seite |
| 5,0 m | rund 2,5 m je Seite | rund 1,3 m je Seite |
| 6,0 m | rund 3,0 m je Seite | rund 1,5 m je Seite |
Falttor konfigurieren und Preis sehen
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Wofür sich ein Falttor eignet
Das Falttor ist die ideale Lösung für den Fall, in dem beide anderen Bauarten ausscheiden: Es ist kein seitlicher Platz an der Grenze für ein Schiebetor, und in der Einfahrt fehlt der Raum für ein Flügeltor. Typisch sind kurze Zufahrten zwischen Haus und Garage, Innenhöfe, Reihenhausgrundstücke und Grundstücke direkt an der Straße, bei denen kein Torblatt auf den Gehweg schwenken darf. Bei begrenztem Raum ist das Falttor deshalb oft das einzige Tor, das überhaupt passt, und es lässt sich auch in einen bestehenden Zaun einbauen, wenn Pfosten und Fundamente vorhanden sind.
Der zweite Anwendungsfall ist Geschwindigkeit. Weil die Torblätter nur den halben Weg zurücklegen, ist ein Falttor schneller offen als ein Schiebetor gleicher Durchfahrt. Das ist auf Gewerbeflächen mit hoher Durchfahrtsfrequenz ein echtes Argument, siehe Industrie-Falttore.
Vorteile und Grenzen im Überblick
Vorteile
Wo das Falttor gewinnt
- checkPlatzsparend: halber Schwenkraum, kein seitlicher Platz an der Grenze nötig
- checkSchnell: kurze Öffnungszeit, auch bei breiten Öffnungen
- checkFlexible Bedienung: elektrisch mit Handsender und App oder ganz einfach von Hand
- checkDesign wie Zaun und Pforte: dieselbe Linie, dieselbe RAL-Farbe, dieselbe Charge
Grenzen
Was Sie wissen sollten
- removeMehr Technik heißt mehr Wartung: doppelt so viele Scharniere und Führungen wie ein Flügeltor
- removeNur bei ebenem Boden: in Öffnungsrichtung darf das Gelände nicht ansteigen
- removeTeurer als ein Flügeltor gleicher Breite
Elektrisches Falttor: Komfort und Sicherheit
Ein elektrisches Falttor öffnen und schließen Sie bequem per Handsender, Codetaster oder Smartphone-App. Standard-Drehtorantriebe passen nicht: Der Faltantrieb muss die Bewegung der Segmente führen und wird auf das Tor abgestimmt. Sanftanlauf und Sanftstopp fahren die Torblätter weich an, Kraftbegrenzung, Lichtschranke und Sicherheitsleisten nach DIN EN 12453 gehören dazu, ebenso Warnleuchte und Notentriegelung für den Stromausfall. Ein automatisches Falttor lohnt sich vor allem bei täglicher Nutzung; wer die Zufahrt selten nutzt, bleibt beim manuellen Tor und legt das Leerrohr für später. Mehr zur Technik unter Torantriebe.
Ausführung, Maße und Materialien
Verbunden über ein Scharnier mit Führungsrolle. Die Rolle läuft in einer kurzen Bodenschiene oder frei.
Als zweiflügeliges Falttor, Höhen 1,20 bis 2,00 m. Größere Öffnungen sind möglich, dann meist als Industrieausführung mit verstärkten Profilen. Jedes Tor wird individuell nach Maß gefertigt.
Feuerverzinkt und pulverbeschichtet in Anthrazit RAL 7016, Tiefschwarz RAL 9005 oder jeder anderen RAL-Farbe. Beide sind langlebig und wartungsarm; Aluminium ist leichter, Stahl besonders stabil.
Profile, Lochblech oder Vollblech in derselben Linie, mit oder ohne Sichtschutz, in modernem oder klassischem Design.
Integrierte Gehtür im Torblatt, wenn keine separate Pforte möglich ist.
Vertikale Stäbe, feuerverzinkter Stahl. Zeitlos vor Altbau und Klinker.
swap_horizFalttor ModernHorizontale Aluminiumprofile, passend zum Zaunsystem Modern.
auto_awesomeFalttor LuxLochblech und Aluminiumfelder, Licht kommt durch, Blicke nicht.
door_frontPassende PforteGleiche Linie, gleiche Farbe, gleiche Charge.
Unsere Falttore gibt es in den Linien Classic, Modern und Lux, jede in hochwertiger Qualität nach Maß gefertigt, mit zehn Jahren Garantie auf Korrosionsschutz und Beschichtung. Zu jeder Linie passen Zaunfelder und Pforte in gleicher Optik.
Was kostet ein Falttor?
Ein Falttor ist teurer als ein Flügeltor gleicher Durchfahrt, weil es mehr Scharniere, mehr Führungen und einen speziellen Faltantrieb braucht. Im Konfigurator kostet das Falttor Modern inklusive Antrieb 5.840 Euro (4 × 1,6 m), 6.449 Euro (5 × 1,6 m) und 7.513 Euro (6 × 1,8 m), Classic ab 5.208 Euro; mit Pfosten, Fundament und Montage liegen die meisten Anlagen zwischen 7.900 und 9.500 Euro (Preise inkl. MwSt., Stand September 2026). Der Aufpreis ist der Preis für den halben Schwenkraum. Standardmaße stehen mit Preis im Online-Shop, alles nach Maß rechnen wir als Angebot nach dem Aufmaß. Wir beraten vorab, ob Falttor, Schiebetor oder eine schmalere Lösung besser passt.
So läuft die Montage
- Aufmaß vor Ort
Durchfahrt, Schwenkraum, Bodenverlauf in Öffnungsrichtung, Platz für Pfosten und Faltantrieb.
- Fundamente
Zwei frostfreie Punktfundamente, bei Bedarf die kurze Führungsschiene.
- Tor und Faltantrieb
Torblätter einhängen, Scharniere und Führungsrollen justieren, Sicherheitstechnik einlernen.
- Einweisung und Abnahme
Handsender, App, Notentriegelung. Vor-Ort-Service bis zwölf Monate danach.
Schicken Sie uns die Maße. Wir prüfen, ob Falttor, Schiebetor oder eine schmalere Lösung passt.
Häufige Fragen zum Falttor
Ist ein Falttor teurer als ein Flügeltor?add
Ja. Es hat mehr Scharniere, mehr Führungen und braucht einen speziellen Faltantrieb. Der Aufpreis ist der Preis für den halben Schwenkraum.
Wie viel Platz braucht ein Falttor?add
Rund ein Viertel der Durchfahrt je Seite, also bei vier Metern etwa einen Meter Schwenkraum je Torblatt. An der Grenze braucht es keinen seitlichen Platz.
Braucht ein Falttor eine Bodenschiene?add
Je nach Ausführung eine kurze Führung für die Laufrolle des äußeren Segments. Sie ist deutlich kürzer als bei einem Schiebetor auf Laufschiene, aber sie muss frei bleiben.
Funktioniert ein Falttor bei Gefälle?add
Nur eingeschränkt. Wie beim Flügeltor darf der Boden in Öffnungsrichtung nicht ansteigen. Bei Gefälle ist ein freitragendes Schiebetor die zuverlässigere Wahl.
Kann ein Falttor elektrisch betrieben werden?add
Ja, mit einem speziellen Faltantrieb, der die Bewegung der Segmente führt. Handsender, App und Sicherheitstechnik nach DIN EN 12453 gehören dazu.
Gibt es Falttore mit integrierter Tür?add
Ja, auf Wunsch mit Gehtür im Torblatt. Sinnvoll ist das, wenn neben dem Tor kein Platz für eine eigene Pforte bleibt.
Die Linien im Überblick
Classic, Lux und Modern, jeweils mit zwei Segmenten je Flügel.
Vertikale Stäbe im Rahmen. Die klassische Kante für Einfahrten, in denen der…
auto_awesomeFalttor LuxSchlanke Stäbe, halbtransparent. Elegant und windgünstig, auch am offenen Flügel.
view_weekFalttor ModernHorizontale Profile mit schmaler Fuge. Die meistgebaute Linie, jetzt als Falttor.
