Schiebetor mit integrierter Tür: die Schlupftür im Torblatt
Eine Schlupftür im Torblatt spart die separate Pforte und einen zweiten Pfosten. Wann sich das lohnt, wo die Grenzen liegen und warum wir meistens trotzdem zur eigenen Pforte raten.
- Das Schiebetor mit integrierter Pforte ist die Lösung, wenn seitlich kein Raum für einen eigenen Durchgang bleibt.
- Sinnvoll ab etwa vier Metern Durchfahrt, freitragend oder auf Laufschiene, manuell oder mit Antrieb.
- Die Schlupftür hat eine Schwelle; wer barrierefrei durch will, braucht eine separate Pforte.
- Mit Antrieb ist ein Sicherheitskontakt Pflicht, der die Torfahrt sperrt, solange der Durchgang offen ist.
Schiebetor konfigurieren, Schlupftür im Angebot ergänzen
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Wofür ein Schiebetor mit integrierter Tür gut ist
Die integrierte Pforte sitzt im Torblatt und öffnet nach innen oder außen. Sie ist die richtige Lösung, wenn neben der Einfahrt kein Raum für einen eigenen Durchgang bleibt: bei schmalen Grundstücken, wo Haus und Garage die Einfahrt einrahmen, oder wenn der Zaun direkt an eine Mauer stößt. Der Zugang zum Grundstück für Fußgänger, Post und Besucher bleibt so erhalten, ohne dass die ganze Anlage geöffnet werden muss; Sie sparen Platz und einen zweiten Pfosten.
Der zweite Vorteil ist gestalterisch. Eine durchgehende Fläche ohne separate Pforte wirkt ruhiger, besonders bei blickdichten Füllungen, wo jede zusätzliche Fuge auffällt. Ein modernes Schiebetor mit integrierter Pforte in Anthrazit oder einer anderen RAL-Farbe wirkt aus einem Guss, weil der Durchgang dasselbe Profilbild trägt wie das Torblatt, bei hoher Qualität der Beschichtung.
Wo die Grenzen liegen
- Mindestbreite. Unter etwa vier Metern Durchfahrt bleibt neben dem Durchgang zu wenig Torblatt übrig, die Anlage wird optisch und statisch unausgewogen.
- Die Schwelle. Eine Schlupftür im Torblatt hat einen unteren Rahmen, über den man steigt. Für Kinderwagen, Rollator und Fahrrad ist das ein echter Nachteil.
- Mehrgewicht. Rahmen, Beschläge und Verstärkung machen das Blatt schwerer. Der Antrieb muss entsprechend ausgelegt werden.
- Zwei Bewegungen. Der Durchgang darf nicht offen stehen, wenn das Blatt fährt. Deshalb gehört ein Kontakt dazu, der die Torfahrt sperrt, solange er offen ist.
- Preis. Eine Schlupftür kostet in der Regel mehr als eine separate Pforte gleicher Linie.
Technische Ausführung
Genug für Personen und Fahrräder, zu wenig für Rasenmäher und Schubkarre mit breiter Ladung.
Nach außen nur, wenn kein Gehweg betroffen ist. Nach innen benötigen Sie Freiraum hinter dem Blatt.
Sperrt die Torfahrt, solange der Durchgang nicht geschlossen und verriegelt ist.
Auf Wunsch mit demselben Schließzylinder wie Haustür und Pforte.
Freitragend trägt die Tragschiene das Mehrgewicht problemlos; sie wird dafür statisch ausgelegt.
Erhältlich in allen Zaunlinien und Farben, mit zehn Jahren Garantie auf die Beschichtung.
Gestaltung, Varianten und Preis
Das Schiebetor mit integrierter Pforte gibt es manuell oder als elektrisches Schiebetor mit Antrieb, per Handsender, App oder Codetaster bedient, während der Durchgang mit Schlüssel oder elektrischem Türöffner von der Sprechanlage freigegeben wird. Bei der Gestaltung folgt die Schlupftür dem Torblatt: horizontale Profile, dichte Lamellen als Sichtschutz, Lochblech oder Doppelstabmatte, sogar mit Hausnummer im Feld. Das Torblatt mit 4,5 m Durchfahrt kostet im Konfigurator 2.500 bis 4.200 Euro je nach Modell, elektrisch und komplett montiert 6.000 bis 7.800 Euro; die Schlupftür rechnen wir als Sonderanfertigung im Angebot, als Richtwert 900 bis 1.500 Euro zusätzlich. Größe und Farben legen wir beim Aufmaß fest, die Bestellung über das Angebot dauert 48 Stunden.
Wir prüfen beim Aufmaß, ob die Schlupftür passt oder ob eine schmale Pforte doch unterzubringen ist.
Häufige Fragen zur Schlupftür
Ab welcher Torbreite ist eine integrierte Pforte sinnvoll?add
Ab etwa vier Metern lichter Durchfahrt. Darunter nimmt der Durchgang einen zu großen Teil des Torblatts ein, was optisch unruhig wirkt und die Anlage unnötig schwer macht.
Ist die Schlupftür barrierefrei?add
Nein. Sie hat einen unteren Rahmen als Schwelle. Wer barrierefrei durch will, braucht eine separate Pforte ohne Bodenschwelle.
Kann der Durchgang separat abgeschlossen werden?add
Ja, mit eigenem Zylinder, auf Wunsch gleichschließend mit Haustür und Pforte.
Was kostet ein Schiebetor mit integrierter Schlupftür?add
Die integrierte Pforte kostet als Sonderanfertigung rund 900 bis 1.500 Euro extra; das elektrische Tor mit 4,5 m Durchfahrt liegt komplett montiert bei 6.000 bis 7.800 Euro.
Geht die Schlupftür auch beim freitragenden Schiebetor?add
Ja. Die Tragschiene wird für das Mehrgewicht statisch ausgelegt, die Anlage läuft weiterhin ohne Bodenschiene.
